運転手の勤務間インターバルが9時間に!
おはようございます!
もと佐川男子の行政書士 さくです。
今日のお話は運転手の勤務間インターバルについてです、自分がバス勤務の時は中休勤務の時には次
の勤務まで8時間を切ることが時々ありましたが、ルールでは8時間です。
それが2024年4月からは9時間に11時間以上の確保は努力義務となるようです。
観光の場合は行けそうですが夜間バスなどは工夫をしないとむずかしですね。
また、勤務時間は原則1日13時間以下、最長勤務はこれまでの16時間から1時間短くなる15時間に。
新しく14時間を超える勤務は週に3回までを目安になるように求めているようです。
運送業は朝の積み込みから夜帰社するまでの時間が長くなりがちなのでシフト制を活用しないとむず
かしいですね。
最後に20年度の労災認定、脳・心臓疾患の件数は58件と全業種で最多となっており厚労省は改善案
をまとめるよう。
今日のお話はこれでおしまいです、さいごまでありがとうございました。
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